非金屬泵與金屬材料泵的結構差異

　　由于非金屬與金屬材料性能上的差異，非金屬泵的結構設計有以下特殊性。

1. 葉輪密封處和背葉片與泵體的運轉間隙

　　因塑料和玻璃鋼的線(xiàn)脹系數比鋼大2~6倍，沿用金屬泵的運轉間隙易發(fā)生咬合，使泵損壞。間隙過(guò)大又會(huì )使泵的效率降低，并造成泵軸向力的不平衡。由于徑向間隙不可調節，也可考慮采用軸向間隙，這樣無(wú)需拆泵，即可檢查并調節運轉間隙。

2. 葉輪與軸的連接形式

　?、?葉輪內預埋金屬件，通過(guò)金屬件與軸用鍵連接，或葉輪與軸直接用鍵連接，葉輪端部用葉輪螺母保護。此結構來(lái)源于金屬泵，由于密封面多，可靠性較差。長(cháng)時(shí)間使用后，軸易被介質(zhì)腐蝕。

　?、?葉輪內預埋金屬件，與泵軸用螺紋連接，取消葉輪螺母。此結構可使軸完全受到保護，避免軸被介質(zhì)腐蝕的可能。缺點(diǎn)是螺紋加工精度要求較高，運轉時(shí)嚴禁電動(dòng)機反轉。

3. 泵體襯里層厚度及其固定

　　按泵企業(yè)標準，襯里層厚度一般為5-8mm，如果襯里層過(guò)薄(如1.5~2mm)，是壓制過(guò)程易出現局部襯里缺陷，導致泵的允許使用溫度和使用壽命有所下降，襯里層從泵體和后蓋基體金屬脫落的可能性也增大。

　　襯里層固定方式可采取在基體金屬上布置較密的環(huán)形燕尾槽的方法，使襯里層固定牢靠，同時(shí)機加工量較小。也可用基體金屬上布置較密小孔(或螺紋孔)的方法，襯里層固定不如燕尾槽牢靠，且機加工量較大。

　　為了防止溫度變化引起的非金屬從泵殼上脫落或開(kāi)裂，可考慮在泵殼上焊接龜甲絲網(wǎng)，從而使得襯塑泵可以做到較大規格型號，進(jìn)口管徑最大可達DN600。

4. 軸向平衡力

　　塑料泵的葉輪內大多埋有金屬件，一般不宜用平衡孔的方法平衡軸向力。國內外普遍采用背葉片平衡軸向力。

5. 接口

　　非金屬泵進(jìn)出口的接管的受力目前尚未有相關(guān)的標準加以限定，一般由設計單位提出要求，并根據制造廠(chǎng)自身的制造情況而定。對于整體非金屬泵殼，一般采用活套法蘭方式與管道連接，活套法蘭與兩端蓋板連接;還可采用把法蘭與蓋板做成整體的方式與管道連接。

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